LES BONS COMPTES !
LES BONS COMPTES DU COURRIER!
Les chiffres ci-dessous ne sont que le fruit de notre propre estimation, et vraisemblablement bien au-dessous de la réalité.
Cette semaine 23, à nouveau fort volume de courrier, 20 à 25.000 plis par centre en moyenne.
Nous pouvons donc évaluer à environ 3.000.000 le nombre total de courriers, soit, à raison de 15 mn pour 100 de préparation – non payée – entre 70 et 80.000€ par semaine en cadeau offerts sur la table de tri par les distributeurs à l'entreprise, ou vu à contresens, 70 à 80.000€ que l'entreprise glisse subrepticement dans sa poche au détriment du salarié au prétexte que...n° chrono !!!
Certes, toutes les semaines ne sont pas identiques, mais nous percevons un idée des dégâts.
" Travaillez plus pour mieux vous faire enfler", telle est la devise gagnante de nos patrons !!!
LES BONS COMPTES DES KILOMÈTRES!
Les chiffres ci-dessous ne sont que le fruit de notre propre estimation, et certainement bien au-dessous de la réalité.
En moyenne, pour l'ensemble des centres, la distance parcourue intra-ug (dans le secteur) réelle pourrait raisonnablement s'élever à 120.000 kms par semaine ( 800 kms par centre c'est vraiment un minimum), dont, facile, 50.000 kms non indemnisés au prétexte que…pas vu, pas pris !!!
Ainsi, en matière de trajet, et uniquement intra-ug, ce sont entre 25 et 30.000€ par semaine offerts sur le plateau d'embrayage par les distributeurs à l'entreprise, ou vu dans le rétro, 25 à 30.000€ que l'entreprise engrange au détriment des salariés, soit plus d'un million de frais non payés par an, dilués au rythme quasi invisible d'un kilomètre par çi et un kilomètre par là.
Bien vu mais ahurissant!
"Roulez plus pour mieux vous faire écraser", telle est la devise gagnante de nos patrons !
LES BONS COMPTES : L'ADDITION SVP !
Les totaux présentés ne sont que l'addition de nos évaluations précédentes, issues de notre propre estimation, et assurément bien en-dessous de la réalité.
Donc, faisons les comptes :
- Courrier : moyenne basse , 70.000€ par semaine non payés, soit 3.640.000€ par an.
Nous comprenons mieux pourquoi la direction se montre réticente à payer le tri.
De tous les prétextes, celui-ci est le bon !
- Indemnités kilométriques : moyenne basse, 25.000€ par semaine non payés, soit 1.300.000€ par an.
Nous comprenons mieux pourquoi l'entreprise se montre réticente à réviser les kms.
TOTAL GÉNÉRAL : 4.940.000€ ( 5 millions) par an que les distributeurs verront passer sous leur nez sans en humer l'odeur printanière, ce qui représente un manque à gagner dissimulé exorbitant !
Nous comprenons mieux pourquoi la direction se montre réticente à augmenter le salaire des distributeurs, ils ne donnent pas assez.
"Donnez plus pour recevoir moins", telle est la devise gagnante de nos patrons !
ALORS, LES BONS COMPTES : AMIS - AMIS ?
D'accord, c'est vrai, toutes les semaines ne sont pas semblables, mais nous avons un bel aperçu du traitement de faveur que l'entreprise nous inflige par omission sur nos salaires, et nous éviterons, par décence et commisération envers notre employeur, et afin d'adoucir la douloureuse, d'évoquer le sujet des écrêtages, invalidations et trajets divers…
Mesdames et messieurs les dirigeants, vos bons comptes ne feront jamais de nous vos bons amis .
Et FORCE OUVRIÈRE s'attachera à vous le faire bien comprendre !